El último puente que atraviesa el río Duero justo antes de llegar a su desembocadura en el Océano Atlántico es el Puente de la Arrábida, siendo uno de los varios puentes que unen las importantes ciudades portuguesas de Oporto y Vila Nova de Gaia. Fue completado en 1963, convirtiéndose en su momento en el más largo del mundo hecho de hormigón armado, con una longitud de 614,6 m y una anchura de 26,5 m. Su impresionante arco de 52m de altura eleva los coches a 70 m sobre el nivel del agua. Su responsable principal fue el ingeniero portugués Edgar Cardoso, que más tarde se encargaría del puente ferroviario de San Juan, también en Oporto. Contó con la colaboración de los también portugueses Inácio Peres Fernandes y José Francisco de Azevedo e Silva. Debido a los grandes desniveles que posee el terreno en el que se asienta la ciudad de Oporto, el puente se puede observar desde una infinidad de lugares. Concretamente las vistas que de él se tienen desde los Jardines del Palacio de Cristal son las que más me gustan.

Referencias / Información adicional

PortoXXI.com (en portugués)
Ponte da Arrábida – Figuras (fotografías de su construcción)
Ponte da Arrábida (vídeo con fotografías de su construcción)